افزونه جلالی را نصب کنید. ساعت ×

برچسب » راه آهن

را‌ه‌آهن خودش واردات واگن را به عهده بگیرد
2 سال قبل

را‌ه‌آهن خودش واردات واگن را به عهده بگیرد

تامین واگن را جزء مسئولیت‌های راه آهن جمهوری اسلامی ایران است و بهتر است راه آهن دوباره تامین واگن را برعهده گیرد و پیمانکاری را متولی این بخش کند تا بر هزینه‌های کرایه یا فروش هم نظارت داشته باشد و اجازه ندهد این موضوع برای عده‌ای شغل شود.

ناکامی یک واگذاری
2 سال قبل

ناکامی یک واگذاری

در حال حاضر برخی شرکت هایی که در حوزه تأمین واگن هستند، از صادرکنندگان خراسانی و مشهد به ازای هر واگن 3 تا 4 هزار دلار دریافت می کنند. این هزینه به غیر از هزینه هایی است که براساس مسافت جابه جایی بار باید صادرکنندگان پرداخت کنند؛ دریافت این مبلغ غیررسمی بوده و در هیچ جایی ثبت نمی شود.

تجارت مشهد و افغانستان روی ریل توسعه
2 سال قبل

تجارت مشهد و افغانستان روی ریل توسعه

در کنار این مسئله، توقف چندین روزه کالاهای صادراتی در پایانه های مرزی نیز هزینه تمام شده کالاهای تاجران خراسانی را افزایش داده است. از این رو اگر بتوانیم ظرفیت صادرات ریلی به افغانستان را فعال کنیم، این مسئله می تواند تأثیر خوبی بر صادرات استان بگذارد.

خط آهن خواف-هرات روی ریل آزمایش| فرصتی که تهدید می‌شود
2 سال قبل

خط آهن خواف-هرات روی ریل آزمایش| فرصتی که تهدید می‌شود

: راه‌آهن خواف ـ هرات که تا ایستگاه «روزنک» افغانستان رسیده ظرفیت مناسبی برای انتقال کالاهای صادراتی به شمار می‌رود؛ اما درباره این مسیر هم چند نکته وجود دارد.

زیرساخت‌های صادرات ضعیف است | انتظار تأمین واگن‌های صادراتی ۱۵ ساله شد
2 سال قبل

زیرساخت‌های صادرات ضعیف است | انتظار تأمین واگن‌های صادراتی ۱۵ ساله شد

۱۵ سال است که حوزه صادرات استان با مشکل کمبود واگن برای حمل محصولات صادراتی مواجه است اما تاکنون مشکل واگن صادراتی حل‌نشده است.

قطار صادرات روی ریل مشکلات / از آزادسازی تا گران سازی واگن‌های صادراتی
2 سال قبل

قطار صادرات روی ریل مشکلات / از آزادسازی تا گران سازی واگن‌های صادراتی

برای توسعه مراودات تجاری نیازمند توسعه زیرساخت‌ها و رفع موانع متناسب با همکاری‌های بین‌المللی هستیم، در حال حاضر راه‌آهن جمهوری اسلامی با واگذاری واگن‌ها به بخش خصوصی عملا از زیر بار تأمین و نظارت بر واگن‌ها رفع مسئولیت کرده و لذا بسیاری از شرکت‌های خصوصی در این زمینه میدان‌دار شدند که این میدان‌داری به دلیل دریافت هزینه‌های گزاف سد راه صادرکنندگان شده است.

عمده بار ترانزیتی قزاقستان از طریق راه‌آهن سرخس وارد ایران خواهد شد
3 سال قبل

عمده بار ترانزیتی قزاقستان از طریق راه‌آهن سرخس وارد ایران خواهد شد

مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: بر اساس توافقات انجام گرفته، قرار است سالانه پنج میلیون تن بار ترانزیتی کشور قزاقستان از طریق ایران منتقل شود که بخش عمده آن از طریق مرز ریلی سرخس صورت خواهد گرفت. مصطفی نصیری ورگ روز چهارشنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: پیش از این نخستین قطار ترانزیتی از مبدا […]

قطعه نخست راه‌آهن مشهد – چابهار ۱.۷ میلیون مترمکعب خاکبرداری شد
4 سال قبل

قطعه نخست راه‌آهن مشهد – چابهار ۱.۷ میلیون مترمکعب خاکبرداری شد

مجری قطعه نخست راه‌آهن مشهد – چابهار در خراسان رضوی گفت: تاکنون یک میلیون و ۷۹۰ هزار مترمکعب از مجموع ۲.۴ میلیون مترمکعب خاکبرداری و خاکریزی لازم برای خط ریلی یونسی – گناباد در جنوب این استان انجام شده است. جواد سلیمانی روز دوشنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: طول خط‌ آهن گناباد – […]

تکمیل راه‌آهن شرق در اولویت قرار گیرد
4 سال قبل

تکمیل راه‌آهن شرق در اولویت قرار گیرد

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بر لزوم در الویت قرار گرفتن ساخت و تکمیل راه‌آهن شرق کشور تاکید و بیان کرد: توسعه زیرساختهای حمل و نقل و ریلی با توجه به پیوستن ایران به سازمان شانگهای نقش مهمی در افزایش تعاملات منطقه‌ای و بین‌المللی ایران دارد. محمد صفایی‌دلویی روز یکشنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا به اقدام […]