برچسب » اتاق مشترک بازرگانی ایران و تاجیکستان
زیان بخش صادرات از دستورالعملها و قوانین صادره در یکسال گذشته
تبعات عدم برنامه ریزی مناسب در حوزه صادرات، دامن بخش تجارت کشور را میگیرد و لذا بایستی نمایشگاههای تخصصی با هدفگذاری مناسب و سازوکاری کارشناسانه اجرا گردد تا به اهداف این حوزه دست یابیم.
خسارت مدیران رانتی
محمدحسین روشنک، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و تاجیکستان// در شرایطی که انتخاب کابینه آقای پزشکیان، رئیس جمهوری موضوع داغ جامعه است و منتخب دولت چهاردهم در محاصره رقابت گروههای مختلف سیاسی برای اخذ کرسی در این ساختار است، مایلم تذکری هم به تصمیمسازان و افراد موثر در انتخاب این جمع مهم و اثرگذار آینده کشور داشته باشم.
توقف کامیونهای ایرانی در گمرک افغانستان به طور غیرمتعارف طولانی شدهاست
جواد هدایتی – مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری: آنچه که از سوی افغانستان اعلام شده دلیل توقف کامیونهای این است که فرایند نمونهگیری از گازوییل حمل شده در حال انجام است که گویا این روند نمونهگیری به طور غیرمتعارف طولانی شدهاست. رانندگان ایرانی ١5 روز است که در خاک افغانستان معطل این روند نمونه […]
هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و تاجیکستان بعد از برگزاری مجمع 15 بهمن 1402
اولین جلسه هیات مدیره منتخب مجمع عمومی عادی بطـور فوقالعاده در روز پنجشنبه مورخ 26 بهمن 1402 با دستورکار تعیین سمت هیات مدیره برگزار گردید.
لیست کاندیداهای هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و تاجیکستان در مجمع عمومی عادی بهطور فوقالعاده مورخ 15 بهمن ماه 1402
لیست کاندیداهای هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و تاجیکستان در مجمع عمومی عادی بهطور فوقالعاده مورخ 15 بهمن ماه 1402
بایدها و نبایدهای تجارت با تاجیکستان
همایش رایگان آشنایی با فرصتهای تجاری کشور تاجیکستان با رویکرد بررسی توسعه تجارت
تعلیق کارت های بازرگانی پیش از اتمام مهلت قانونی
دولت برای رفع تعهد ارزی تا پایان شهریور به تجار مهلت داده است اما هنوز 2 هفته مانده به پایان این مهلت کارتهای بازرگانی برخی همکاران و تولیدکنندگان تعلیق شده طوری که برخی تولیدکنندگان که برای واردات مواد اولیه اقدام کرده بودند الان با تعلیق کارت بازرگانی محموله آنها در گمرک مانده و نمیتوانند آن را ترخیص کنند و متحمل خسارتهای زیادی شدهاند و این موضوع برای صادرکنندگان هم رخداده است.
خروج واگنهای صادراتی از ریل؛ قطارهایی که به سمت ایستگاه دلالان تغییر مسیر میدهند
برخی شرکتهای تأمین واگن به ازای هر واگن ۳ تا ۴ هزار دلار از صادر کننده طلب میکنند که این هزینه به غیر از هزینههایی است که براساس مسافت جابه جایی بار باید صادرکنندگان پرداخت کنند. دریافت این مبالغ غیررسمی بوده و در هیچ جایی نیز ثبت نمیشود!
پایان سرگردانی محمولههای صادراتی
قبلاً کامیونهای ایرانی برای پیمایش هر کیلومتر در خاک ترکمنستان باید 1.5 دلار به این کشور پرداخت میکردند که هزینه 1500 دلاری برای هر محموله به مقصد ازبکستان یا تاجیکستان بر دوش شرکت ایرانی میگذاشت و دولت ترکمنستان این عدد را حذف کرده است
در همایش بایدها و نبایدهای تجارت با روسیه چه گذشت؟
هرچقدر اطلاعات صادرکننده از جامعه هدف خود بالاتر رود، امکان شکست وی به تناسب کاهش مییابد. پس از ظرفیت چنین نشستهــایی میبایست کمال بهرهمندی را به عمل آورد.
روسای کمیسیونهای تخصصی- مشورتی اتاق خراسان رضوی برای دوساله دوم دوره دهم مشخص شدند
