قبلاً کامیونهای ایرانی برای پیمایش هر کیلومتر در خاک ترکمنستان باید 1.5 دلار به این کشور پرداخت میکردند که هزینه 1500 دلاری برای هر محموله به مقصد ازبکستان یا تاجیکستان بر دوش شرکت ایرانی میگذاشت و دولت ترکمنستان این عدد را حذف کرده است
راهآهن خواف – هرات راهی بسیار مطمئن و مقرونبهصرفه برای صادرات کالا به افغانستان است، اما متأسفانه ظرفیت بهرهبرداری از این مسیر هنوز برای تجار فراهم نشده است.
: راهآهن خواف ـ هرات که تا ایستگاه «روزنک» افغانستان رسیده ظرفیت مناسبی برای انتقال کالاهای صادراتی به شمار میرود؛ اما درباره این مسیر هم چند نکته وجود دارد.
کمیسیون تجارت مسائل و مشکلات حوزه بازرگانی را بررسی کرده و سپس، پیشنهادات همهجانبه خود را به کمیته پایش تجارت استان در سازمان صنعت، معدن و تجارت ارجاع میدهد. این مسائل پس از بررسی در کمیته پایش، به کارگروه توسعه صادرات استان ارسال میگردد تا در نهایت از مسیر این پیگیریها و رایزنیها شاهد حلوفصل مشکلات بازرگانان باشیم.
برای اجاره یک واگن صادراتی 500 تا 3500 دلار دریافت میشود که این پول هیچ جا ثبت نمیشود و این واگنها همان واگنهایی است که پیشازاین راهآهن وارد میکرد و اکنون عدهای سر راه و گردنه ایستادهاند و برای اجاره واگنها باج میگیرند، یعنی در ترکمنستان عدهای 200 دلار حق واسطه و در ایران هم عدهای 3 هزار دلار میگیرند تا واگن دست تاجر برسد و این پول هیچ جا ثبت نمیشود.
رییس اداره ترانزیت راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: وقوع جنگ اوکراین یکی از دلایل افزایش حمل کالای ترانزیتی به کشورهای آسیای مرکزی از طریق ترکیه و مرزهای خراسان رضوی به ترکمنستان بوده است. مرتضی مجردی روز سه شنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: پنج کشور آسیای مرکزی بخشی از […]
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی خراسان رضوی با بیان اینکه بر اساس قانون اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز بیش از ۶۰ تا ۷۰ درصد محموله کانتینرها قاچاق محسوب خواهند شد،گفت: طبق قانون جدید اکثر شرکتها درگیر مسائل قاچاق میشوند و این امر به موقعیت ترانزیتی کشور لطمه […]
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از افزایش ۱۰۱ درصدی ترانزیت جادهای در ۱۰ ماه اول امسال خبر داد و گفت: میتوانیم تزانزیت جادهای را در صورت برداشته شدن تحریمها و حل سایر مشکلات و موانع داخلی تا ۲۰ میلیون تن در سال آینده و ۵۰ میلیون […]
سود سرشار ترانزیت برای اقتصاد کشور رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: ترانزیت برای اقتصاد کشور ما یک مزیت بزرگ محسوب میشود. هر تن کالای ترانزیتی تنها برای دولت بین ۱۷ تا ۲۰ دلار درآمد دارد. اگر سالانه میانگین ۱۰ میلیون تن ترانزیت صورت بگیرد، حدود ۲۰۰ […]
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی؛ یک کارشناس اقتصاد دریا گفت: با توافق راهبردی دولت با روسیه که بستهای از توافقات لجستیکی و ترانزیتی است، جریان عبور بار از کریدور شمال- جنوب افزایش خواهد یافت و در عین حال جایگاه راهبردی ایران در سطح منطقه با فعال شدن این کریدور ارتقا مییابد. «حسن بیک محمدلو» […]