رویداد «ایران اكسپو ۲۰۲۳» برد اقتصادی بسیار بالا بخصوص در حوزه صادرات و حتی برد اجتماعی و سیاسی نیز برای ما خواهد داشت، بسیاری از كشورهای حوزه آسیای میانه بهویژه تاجیكستان، قرقیزستان، قزاقستان و ازبكستان در این نمایشگاه حضور پیدا كردند.
سیاستهای تجاری از اهمیت ویژه برخوردار بوده و باید به نحوی طراحی و اجرا شوند که عامل رشد اقتصادی و تحرک در کل اقتصاد کشور را به ارمغان آورد، برای حضور در سطح جهانی باید دارای بینش، برنامه و عمل جسورانه بوده و روز به روز سهم صادرات را در تولید ناخالص کشور بالا ببریم و برای کشورهای مختلف و بازارهای هدف اقدام هوشمندانه داشته باشیم.
هرچند بسترهای خوبی برای توسعه روابط با قرقیزستان وجود دارد، موانعی دراین بین موجود است که با رفع آن ها می توان سرعت گسترش روابط بین دو کشور را افزایش داد.
برقراری پرواز مستقیم به قرقیزستان به عنوان یکی از ضروریات توسعه تعاملات تجاری با این کشور است، ضمن تلاشی که برای تحقق این مهم صورت میگیرد، از همه فعالان اقتصادی درخواست میکنم به این کشور به ویژه استان اوش سفر کنند تا از نزدیک با وضعیت بازار، اقتصاد و فرهنگ مردم قرقیزستان آشنا شوند و برای بازارسازی در این کشور تلاش کنند. تامین واگن، برقراری پرواز مستقیم و تسهیل حمل و نقل کالا، از الزامات توسعه تعاملات با قرقیزستان است.
در کنار این مسئله، توقف چندین روزه کالاهای صادراتی در پایانه های مرزی نیز هزینه تمام شده کالاهای تاجران خراسانی را افزایش داده است. از این رو اگر بتوانیم ظرفیت صادرات ریلی به افغانستان را فعال کنیم، این مسئله می تواند تأثیر خوبی بر صادرات استان بگذارد.
: راهآهن خواف ـ هرات که تا ایستگاه «روزنک» افغانستان رسیده ظرفیت مناسبی برای انتقال کالاهای صادراتی به شمار میرود؛ اما درباره این مسیر هم چند نکته وجود دارد.
اصل راهاندازی وزارت بازرگانی به شکل مستقل و با همان سازمان و اختیارات قبلی موضوعی است که سالهاست بخش خصوصی آن را دنبال میکند، به عقیده من ادغام وزارت صنایع و معادن با وزارت بازرگانی موجب نابودی صنعت و معدن شد.
الکترواستیل یکی از واحدهای صنعتی اثرگذار و مهم استان ما و تامین کننده ۲۵ درصد لوازم خانگی مورد نیاز کشور است. لذا با توجه به وضعیت کنونی این واحد و حادثه ای که به وقوع پیوسته، وظیفه مهم ما -چه در بخش خصوصی و چه بخش دولتی- این است که تمام توان خود را برای احیای این واحد به کار گیریم.
حمل ونقل بزرگ ترین مشکل صادرات استان است، حمل ونقل جاده ای به دلیل محدودیت در واردات کامیون بسیار گران است و در زمینه حمل ونقل ریلی نیز با کمبود واگن روبه رو هستیم.